중국 정부가 5일 유럽연합(EU)산 브랜디에 대한 반덤핑 관련 청문회를 예고했습니다.
중국 상무부는 이날 홈페이지를 통해 “상무부 무역구제조사국이 오는 18일에 청문회를 소집하겠다”고 공지했습니다.
상무부는 “유럽산 수입 브랜디에 대해 반덤핑 조사를 시작하겠다고 앞서 1월 5일 발표했다”고 상기시키면서 “조사과정의 공정성, 공평성, 투명성을 확보하기 위해 마르텔, 헤네시 등 업계 이해관계자들의 신청에 따라 관련 규정에 맞춰 청문회를 개최키로 결정했다”고 설명했습니다.
아울러 “청문회는 산업적 피해, 원인과 결과, 브랜디 반덤핑 조사에 대한 대중의 관심 등에 관한 내용이 될 것”이라고 밝혔습니다.
이번 청문회 예고는 해당 반덤핑 조사 개시 발표 이후 6개월 만에 이뤄진 것입니다.
상무부는 지난 1월 발표 당시 ‘200L 이하 용기에 담긴 포도주를 증류해 얻은 증류주(브랜디)’를 대상으로 거론한 바 있습니다.
◾ 반덤핑 관세
청문회를 연다는 것은 반덤핑 조사의 결론을 내는 작업이 시작됐다는 의미로 풀이됩니다.
중국 당국이 이번 청문회를 통해 유럽 제조사들의 의견이나 요구를 일부 수용할 가능성도 있지만, 반덤핑 관세 부과 수순을 밟기 위한 형식적 절차라는 의견이 지배적입니다.
이런 가운데, 중국이 브랜디 반덤핑 관세를 확정하면 프랑스 업계가 가장 큰 타격을 받게 될 것이라고 이날(5일) 가디언이 전망했습니다.
이 신문은 중국이 수입하는 EU산 브랜디의 99%를 프랑스가 담당하고 있다고 설명했습니다.
◾ 전기차 상계관세 ‘맞불’?
중국 상무부가 청문회 계획을 공지한 이날(5일)은 EU가 중국산 전기자동차에 최고 37.6% 상계 관세를 부과하기 시작한 날입니다.
앞서 EU 집행위는 국가 보조금으로 제작된 저렴한 중국산 전기차가 역내 시장을 교란하고 있다며 기존 관세율 10%에 상계관세율 17.4~37.6%를 추가했습니다.
EU의 이 같은 중국산 전기차 대상 상계관세는 11월까지 4개월간 적용되고, 이후 27개회원국 투표를 통해 확정됩니다.
이 때문에 중국이 EU 회원국들을 압박하기 위해 브랜디 반덤핑 조사에 속도를 내고있다는 관측이 나옵니다.
VOA 뉴스