북한의 주요 정치행사에 지도급 인물들이 타고 온 고급 수입차 행렬에 대해 해당 차량 제조사인 독일 벤츠사가 철저한 조사를 벌이고 있다고 밝혔습니다. 또 지난 15년간 북한과 사업 관계를 맺지 않고 있다면서 국제사회의 제재인 대북 금수 조치를 엄격히 준수하고 있다고 강조했습니다. 함지하 기자가 보도합니다. (영상편집: 이상도)
북한 대외관영 조선중앙통신이 지난해 12월 27일 공개한 노동당 전원회의 영상입니다.
내각총리 김덕훈을 비롯해 당 조직비서 조용원, 최고인민회의 상임위원장 최룡해 등 북한 최고위급 간부들이 잇따라 독일 메르세데스 벤츠 사의 최고급 세단인 S 클래스 차량을 타고 회의장에 도착했습니다.
이들이 타고 온 차량은 미국에서 신차 가격이 최소 미화 약 12만 달러, 한화 약 1억 5천만 원에 달하는 비싼 차들로, 이들 차량을 이용한 지도부의 회의장 도착 장면 공개는 대북제재를 노골적으로 무시하는 의도적인 것으로 보입니다.
이에 대해 해당 차량의 제조사인 독일 메르세데스 벤츠사는 철저한 조사 방침을 확인했습니다.
벤츠 독일 본사 공보실은 3일 VOA의 질문에 우리는 보도된 차량에 대해 철저히 조사하고 있다고 밝혔습니다.
특히 벤츠는 15년 넘게 북한과 사업 관계를 맺지 않았으며, 미국과 유럽연합의 금수조치를 엄격히 준수하고 있고, 북한으로의 차량 인도를 방지하기 위해 포괄적인 수출 통제 프로세스를 시행하고 있다고 설명했습니다.
그러면서 벤츠는 관련 법률을 준수한 제품 수출을 기업 책임의 기본 원칙으로 삼고 있고 국제사회의 대북제재에 따른 수출 금지 조치를 이행하고 있다면서, 자체 수출 통제 조치로 시행하고 있다고 강조했습니다.
유엔 안보리는 북한의 잇딴 핵·미사일 도발과 관련한 대북제재 결의 1718호 및 2094호에 따라 사치품에 해당하는 고가 차량 및 모든 운송 수단에 대한 북한으로의 수출이나 이전을 금지하고 있는데, 이 같은 규정을 지키고 있다는 설명입니다.
벤츠 공보실은 다만 차량식별번호가 없으면 구체적인 흔적을 찾는 것은 불가능하다면서 현재로서는 해당 차량들이 어떻게 북한 정부에 의해 사용됐는지 알 수 없다는 점을 양해 바란다고 밝혔습니다. 아울러 제3자에 의한 차량 판매, 특히 중고 차량 판매는 당사의 통제 및 책임 범위를 벗어나는 것이라고 설명했습니다.
이런 가운데 유엔 안보리 대북제재위원회 의장국인 스위스는 앞서 VOA에, 안보리 대북제재위원회의 대북 사치품 이전 조사 권한을 언급하면서 위원회 차원의 조사 가능성을 시사했습니다.
VOA 뉴스 함지하입니다.